圓通上海航空物流被取消代理資質(zhì)之后，圓通在第一時(shí)間在官網(wǎng)中發(fā)出申明：此事對圓通影響有限。因為只有上海圓通一家公司被取消，圓通其他地區還是擁有航空貨運的代理資格，仍然可以繼續做下去。

圓通的相關(guān)人士表示，圓通將未雨綢繆，投資50多億自建航空公司，將總部設立在杭州。今后，圓通將引進(jìn)自己的貨機全程運送自己的包裹。投資將分成兩個(gè)部分，圓通速遞航空全國總部及華東樞紐，該項目投資45億元左右，主要建設 航空總部，培訓，運輸控制和后傾配套設施。另外投資十億元，來(lái)建設相關(guān)行政辦公配套用房子。
這次受罰風(fēng)波導致圓通上海地區每天增加成本將近兩萬(wàn)元。但是這并不影響圓通的發(fā)展，業(yè)內人士看來(lái)，自建航空公司是大勢所趨，這能夠提高其公司的實(shí)力，加強市場(chǎng)的競爭力。整合陸地運輸優(yōu)勢，提高物流效率，在不同城市之間實(shí)現同城效應，甚至可以在國內達到上午發(fā)貨，下午交貨的速度。這無(wú)論是對于消費者來(lái)說(shuō)還是整個(gè)物流行業(yè)來(lái)說(shuō)，都是值得注意的事情，這將是一場(chǎng)革命，加快物流速度和提高物流服務(wù)的革命